Gần 8.000 tỷ đồng đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi

Ngày 15/10/2023 vừa qua, Cầu Đại Ngãi chính thức khởi công với chiều dài hơn 15 km, bắc qua sông Hậu với vốn đầu tư gần 8.000 tỷ đồng thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.

Khởi công cầu Đại Ngãi 8.000 tỷ đồng qua sông Hậu

 

Mới đây, tại xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần (tỉnh Trà Vinh), Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60, nối 2 tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng. Tham dự buổi lễ còn có lãnh đạo các bộ, ngành của trung ương; lãnh đạo UBND tỉnh Trà Vinh, Sóc Trăng.

Vị trí cầu Đại Ngãi. Nguồn: VnExpress.

 

Theo Ban Quản lý dự án 85 Bộ Giao thông Vận tải (chủ đầu tư), đây là dự án nhóm A, công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt với tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.

 

Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 15,14km, điểm đầu giao với Quốc lộ 54, thuộc địa phận xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh; điểm cuối giao với Quốc lộ Nam Sông Hậu, thuộc địa phận xã Long Đức, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng. Dự án gồm 2 công trình cầu chính (cầu Đại Ngãi 1 và Đại Ngãi 2) được đầu tư hoàn chỉnh với 4 làn xe. Công tác giải phóng mặt bằng được tách thành tiểu dự án riêng do UBND tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng tổ chức thực hiện với tổng chi phí khoảng 446 tỷ đồng.

 

Đại diện liên danh nhà thầu thi công, ông Lê Bảo Anh - Tổng giám đốc Tổng Công ty Xây dựng Số 1 - CTCP cam kết: “Tổng Công ty Xây dựng Số 1 – CTCP cùng liên danh nhà thầu sẽ tập trung mọi nguồn lực từ con người, tài chính, máy móc thiết bị và các điều kiện có liên quan để tổ chức thi công quyết liệt, khoa học, đúng quy trình kỹ thuật để đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường và chất lượng dự án đạt hiệu quả cao nhất”.

 

Được biết, dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi sau khi hoàn thành sẽ xóa bỏ hai bến phà cuối cùng trên sông Hậu. Nối thông toàn tuyến Quốc lộ 60 bằng đường bộ, góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc, tai nạn giao thông cũng như đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên tuyến. Đặc biệt, dự án rút ngắn khoảng 80 km quãng đường từ Cà Mau về TP. HCM so với Quốc lộ 1A, từng bước hoàn thiện quy hoạch mạng lưới giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) được phê duyệt.

Rút ngắn 80 km di chuyển từ Cà Mau, Sóc Trăng, Bạc Liêu về TP. Hồ Chí Minh

 

Phát biểu tuyên bố khởi công dự án, ông Phạm Minh Chính - Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh sự quan tâm đặc biệt của Đảng, Nhà nước đối với phát triển hạ tầng giao thông và phát triển 6 vùng kinh tế - xã hội, trong đó có vùng ĐBSCL.

 

Quy hoạch hàng loạt dự án cơ sở hạ tầng tại ĐBSCL. Nguồn: Báo Xây dựng.

 

Việc xây dựng cầu Đại Ngãi có ý nghĩa quan trọng để triển khai chủ trương, đường lối, chính sách của Đảng, Nhà nước về đột phá chiến lược về hạ tầng cũng như về phát triển các vùng.

 

Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng được xác định là một hạng mục quan trọng trong quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021.

 

Đây là dự án nhóm A, công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt, vốn đầu tư 7.962 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước, do Ban Quản lý dự án 85 Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư.

 

Dự án có tổng chiều dài hơn 15 km, điểm đầu giao quốc lộ 54 (xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh); điểm cuối giao quốc lộ Nam Sông Hậu (xã Long Đức, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng).

 

Để công trình được hoàn thành, bảo đảm an toàn, chất lượng và tiến độ đề ra, Thủ tướng yêu cầu, Bộ Giao thông vận tải tập trung quyết liệt chỉ đạo, yêu cầu Ban quản lý dự án, tư vấn giám sát và các nhà thầu phải phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, xây dựng kế hoạch, phương án thi công một cách khoa học, chi tiết, phù hợp, đảm bảo hiệu quả, chất lượng thi công và tuyệt đối an toàn, giữ gìn vệ sinh môi trường; huy động nhân lực, thiết bị máy móc hiện đại để thi công; tuân thủ tuyệt đối những yêu cầu kỹ thuật, quy định pháp luật liên quan, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, lãng phí gây thất thoát tài sản nhà nước.

 

Đồng thời, Thủ tướng đề nghị, UBND tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng tiếp tục triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo quy định, sớm bàn giao 100% diện tích mặt bằng cho dự án. Trong đó đặc biệt quan tâm đến công tác tái định cư, hỗ trợ ổn định sản xuất, bảo đảm sinh kế cho người dân tại nơi ở mới, có công việc mới bằng và tốt hơn nơi cũ.

 

Công trình dự kiến hoàn thành năm 2026. Đây là cầu dây văng thứ ba bắc qua sông Hậu, sau cầu Cần Thơ và Vàm Cống. Khi hoàn thành, cầu Đại Ngãi sẽ cùng với cầu Rạch Miễu, Hàm Luông, Cổ Chiên giúp Quốc lộ 60 được thông suốt.

 

Sau khi hoàn thành, cầu Đại Ngãi sẽ nâng cao năng lực vận tải cho vùng ĐBSCL, tạo sự kết nối giao thông thuận tiện giữa các tỉnh duyên hải phía Nam và với TP. HCM, rút ngắn thời gian đi lại, giảm chi phí vận tải lưu thông hàng hóa, mở rộng giao thương và phá bỏ thế độc đạo của Quốc lộ 1A, rút ngắn khoảng 80 km so với tuyến Quốc lộ 1A khi di chuyển từ Cà Mau, Sóc Trăng, Bạc Liêu về TP. HCM.

 

Công trình cũng có vai trò quan trọng trong đảm bảo quốc phòng - an ninh của khu vực ven biển phía Nam.